Die fünf SHS-Kursmodule

Fünf spezialisierte Fachbereiche – gemeinsam ein vollständiger SHS-Lehrgang

Der Sporthochseeschifferschein erweitert das vorhandene SSS-Wissen um sehr unterschiedliche Fachgebiete. Astronavigation, Radarplotting, internationales Seerecht, Handhabung von Yachten und weltweite Wetterkunde verlangen jeweils eine eigene Denk- und Arbeitsweise.

Deshalb unterrichten wir den SHS nicht als einen einzigen fortlaufenden Themenblock. Der Lehrgang ist in fünf klar abgegrenzte Module aufgeteilt.

Diese Struktur ermöglicht dir:

• dich jeweils auf ein Fachgebiet zu konzentrieren,
• komplexe Themen in überschaubaren Einheiten zu bearbeiten,
• einzelne Teilprüfungen gezielt vorzubereiten,
• verpasste Module später nachzuholen,
• bestimmte Fachbereiche bei Bedarf erneut zu besuchen.

Die fünf Module bilden zusammen die vollständige theoretische SHS-Ausbildung.

Warum wir den SHS in fünf Module aufteilen

Die fünf Fachgebiete unterscheiden sich nicht nur inhaltlich. Auch die Arbeitsweisen und Prüfungsformen sind verschieden.

In der Astronavigation wird gerechnet, mit Tabellen gearbeitet und der Sextant praktisch gehandhabt. Beim Radarplotting müssen mehrere Bewegungen gleichzeitig zeichnerisch ausgewertet werden. Das internationale Seerecht verlangt ein Verständnis komplexer Regelwerke. In der Handhabung von Yachten geht es um nachvollziehbare Entscheidungen und überzeugende mündliche Antworten. Die weltweite Wetterkunde verbindet globale meteorologische Zusammenhänge mit taktischen Entscheidungen auf See.

Eine einzige Unterrichtsmethode würde diesen Unterschieden nicht gerecht. Deshalb erhält jedes Fachgebiet:

• einen eigenen Unterrichtsblock,
• eine passende Lehr- und Übungsmethode,
• eine gezielte Prüfungsvorbereitung,
• eigene Termine im Webinarkalender,
• eine ausführliche fachliche Detailseite.

Die Module sind fachlich in sich geschlossen. Gemeinsam ergeben sie den vollständigen SHS-Lehrgang mit elf Live-Abenden und insgesamt 22 vollen Zeitstunden.

Warum Astronavigation an der Spitze steht

Die Astronavigation ist mit vier Abenden das umfangreichste Einzelmodul des SHS. Sie verbindet navigatorische Berechnungen, die Arbeit mit dem Nautischen Jahrbuch und die praktische Handhabung des Sextanten.

Deshalb steht sie auch in unserer grafischen Darstellung an der Spitze. Die vier weiteren Fachbereiche bilden darunter zwei weitere Ebenen des vollständigen SHS-Lehrgangs.

Die fünf Module im Überblick

1. Astronavigation und Sextantenhandhabung

Im umfangreichsten SHS-Modul geht es um die astronomische Standortbestimmung, die Arbeit mit dem Nautischen Jahrbuch und die praktische Handhabung des Sextanten.

Du lernst unter anderem:

• astronomische Standlinien zu berechnen,
• mit dem Nautischen Jahrbuch zu arbeiten,
• Beobachtungen von Sonne, Mond und Planeten auszuwerten,
• gemessene Höhen korrekt zu berichtigen,
• den Sextanten sicher zu handhaben,
• den praktischen Prüfungsnachweis vorzubereiten,
• orthodrome und loxodrome Kurse zu berechnen.

Bei der Orthodrome wird die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten auf der Erdkugel bestimmt. Die Loxodrome folgt dagegen einem konstanten Kurswinkel. Beide Berechnungsverfahren gehören zur Navigation auf großen Entfernungen und sind Bestandteil des SHS-Unterrichts.

☀️ Ausführliche Beschreibung der Astronavigation

2. Radar-Mehrzielplotting

Während beim SSS meist einzelne Radarziele betrachtet werden, verlangt der SHS die gleichzeitige Beurteilung mehrerer Fahrzeuge und möglicher Kollisionsgefahren.

Im Modul behandeln wir:

• mehrere Radarziele auf einer gemeinsamen Plottingfläche,
• CPA und TCPA verschiedener Fahrzeuge,
• Prioritäten bei mehreren Kollisionsgefahren,
• Kurs- und Geschwindigkeitsänderungen,
• die Beurteilung der veränderten Begegnungssituation,
• strukturierte Lösungswege unter Prüfungsbedingungen.

Entscheidend ist nicht nur die rechnerische Auswertung einzelner Kontakte. Du musst mehrere Situationen gleichzeitig beurteilen und eine Kurs- oder Geschwindigkeitsänderung finden, die gegenüber allen relevanten Fahrzeugen zu einer sicheren Lösung führt.

📡 Ausführliche Beschreibung des Radar-Mehrzielplottings

3. Internationales Seerecht

Außerhalb küstennaher Reviere treten internationale Regelwerke, Übereinkommen und rechtliche Zuständigkeiten stärker in den Vordergrund.

Das Modul umfasst unter anderem:

• SOLAS,
• MARPOL,
• STCW,
• das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen,
• rechtliche Zuständigkeiten auf See,
• Pflichten bei Hilfeleistung und Seenotfällen,
• umweltrechtliche Anforderungen der weltweiten Fahrt.

Im Unterricht geht es nicht darum, internationale Abkommen nur dem Namen nach zu kennen. Du sollst verstehen, welche Regelungen in einer konkreten Situation greifen und welche Pflichten sich daraus für Schiffsführer und Besatzung ergeben.

⚖️ Ausführliche Beschreibung des internationalen Seerechts

4. Handhabung von Yachten und mündliche Prüfung

Handhabung von Yachten wird beim SHS vollständig mündlich geprüft. Es gibt keinen starren Fragenkatalog, der lediglich auswendig gelernt werden könnte.

Im Unterricht geht es deshalb um:

• strukturiertes Entscheiden in außergewöhnlichen Situationen,
• Notfallmanagement,
• medizinische Probleme an Bord,
• Stabilität und Leckabwehr,
• Maschinenausfall,
• schwere Wetterbedingungen,
• den Aufbau klarer und nachvollziehbarer Antworten,
• die Simulation der mündlichen Prüfung.

Entscheidend ist, dass du eine Situation erkennst, Prioritäten setzt und deine Maßnahmen gegenüber den Prüfern nachvollziehbar begründen kannst. Deshalb trainieren wir nicht nur Fachwissen, sondern auch die Struktur einer überzeugenden mündlichen Antwort.

🗣️ Ausführliche Beschreibung der Handhabung von Yachten

5. Weltweite Wetterkunde und tropische Wirbelstürme

Die SHS-Wetterkunde erweitert den bekannten Seewetterstoff um globale Zusammenhänge und die besonderen Gefahren tropischer Wettersysteme.

Behandelt werden unter anderem:

• globale Druck- und Windsysteme,
• Passatzirkulation,
• Monsune und großräumige Wetterlagen,
• Entstehung tropischer Wirbelstürme,
• gefährlicher und navigierbarer Halbkreis,
• taktisches Verhalten gegenüber Hurrikans und Taifunen,
• Seegang und Wellenhöhen.

Die globale Wetterkunde soll dich in die Lage versetzen, großräumige Entwicklungen zu verstehen und daraus Entscheidungen für die Schiffsführung abzuleiten. Dazu gehört insbesondere das richtige Verhalten gegenüber tropischen Wirbelstürmen.

🌪️ Ausführliche Beschreibung der weltweiten Wetterkunde

Muss ich die Module in dieser Reihenfolge besuchen?

Nein. Die fünf Module sind fachlich weitgehend in sich geschlossen.

Du kannst:

• den vollständigen Lehrgang in einem Kurswinter besuchen,
• einzelne Module später nachholen,
• deine Vorbereitung an den geplanten Teilprüfungen ausrichten,
• einen bereits besuchten Fachbereich erneut wiederholen,
• verpasste Termine mit der Mediathek nacharbeiten.

Die im Webinarkalender vorgesehene Reihenfolge ist didaktisch sinnvoll, aber keine starre Verpflichtung.

Die Module bauen auf dem SSS auf

Die fünf SHS-Module behandeln die weiterführenden Inhalte des Sporthochseeschifferscheins. Grundlegendes Wissen aus Navigation, Radar, Wetter, Schifffahrtsrecht und Seemannschaft wird vorausgesetzt.

Liegt dein SSS bereits länger zurück, bedeutet das nicht, dass du den SHS nicht mehr angehen kannst. Über unser verzahntes SSS-/SHS-System kannst du die benötigten Grundlagen im regulären SSS-Live-Unterricht gezielt auffrischen.

Anschließend folgt möglichst unmittelbar das fachlich passende SHS-Modul. Dadurch wird das reaktivierte Grundlagenwissen nicht nur wiederholt, sondern direkt erweitert.

Die vollständige Erklärung der SSS-Auffrischung, die Konditionen und die Kursstruktur findest du auf der SHS-Hauptseite.

Häufige Fragen zu den fünf SHS-Modulen

Noch Fragen zu den SHS-Modulen?

Du bist unsicher, mit welchem Modul du beginnen solltest oder welche SSS-Themen du vor dem SHS noch einmal auffrischen solltest?

Sende uns deine Frage über das geschützte Kontaktformular. Wir helfen dir bei der Planung deines persönlichen SHS-Kursverlaufs.

Alle fünf Fachmodule in einem SHS-Lehrgang

Mit der Buchung des SHS-Kurses erhältst du Zugang zu sämtlichen fünf Fachmodulen. Es entstehen keine zusätzlichen Modulgebühren.

Der vollständige Lehrgang umfasst:

• vier Abende Astronavigation,
• zwei Abende Radar-Mehrzielplotting,
• zwei Abende internationales Seerecht,
• einen Abend Handhabung von Yachten,
• zwei Abende weltweite Wetterkunde,
• insgesamt 22 volle Zeitstunden Live-Unterricht.